Sélection de lettres franco-britanniques insuffisamment affranchies
taxées avec chiffres-taxe type Duval (1/10/1882-1900). 1ère Partie (1er échelon de poids)
Sur la période qui nous intéresse deux points règlementaires nous paraissent importants à rappeler :
- l'Instruction n°229 du Bulletin Mensuel des Postes et Télégraphes N° 3, de Mars 1882 prévoit la généralisation de l'emploi des chiffres-taxe pour la taxation des objets de correspondance non ou insuffisamment affranchis de toute origine. Ce mode de taxation est exclusif et sa mise en application est fixée au 1er Octobre 1882. Toutes les lettres présentées dans cette étude porteront donc des chiffres-taxe au type Duval, émis en noirs au début, puis avec des valeurs en marron en 1884, puis multicolores à partir de 1893, sans que démonétisation lors de leur suppression.
- pour le calcul des taxes, ce sont les règlements de l'Union Postale Universelle (U.P.U.) définis au congrès de Paris en 1878 qui sont en vigueur à partir du 1er Avril 1879. D'autres Acte Additionnel et Conventions ont succédé sans que, pour tous les items présentés à leur date d'utilisation, soient infirmées les règles simples :
- le tarif est de 25 centimes (c.) par 15 g. pour la lettre ;
- en cas d'affranchissement (afft.) nul ou insuffisant la taxe à appliquer est obtenue en doublant le montant de l'insuffisance exprimée en francs et centimes.
L'équivalence monétaire France/Grande-Bretagne (GB) sur cette période est fixé à : 25 c./2,5 pence (d.), donc pour une lettre ordinaire venant de Grande-Bretagne le tarif U.P.U. sera de 2,5 d. par échelon de poids.
Rappelons aussi que c’est le bureau d’origine (anglais dans notre cas) qui doit:
-
- apposer un timbre T sur les lettres insuffisamment affranchies (l.i.a.),
- indiquer sur les l.ia., qui pèsent plus que le port simple à l’angle supérieur gauche le nombre de ports en fonction du poids de la lettre,
- exprimer sur les l.i.a. en francs et centimes (français, même pour les pays de l’Union n’ayant pas le Franc pour unité monétaire) l’insuffisance d’afft.
Nous classerons les lettres par échelon de poids, pour les 3 premiers. Je ne présenterai pas de lettres de mes précédents articles. Comme les timbres anglais sont tous à l’effigie de La reine Victoria, ils seront désignés par leur référence Yvert et Tellier (YT).
1er échelon de poids : tarif U.P.U. exigible : 2 ½ d.
• L.i.a. à ½ d. : insuffisance de 2 d./20 c., ce sont les moins fréquentes.
1893. Lettre venant de Londres du 11 Mai. Afft. avec ½ d. rouge-orange YT 91 de 1887. Manquent 2d. soient 20 c., 20 écrits en bleu (petit). Timbre T britannique simple. Taxation au double, 40 c., écrit en rouge en bas à gauche, par 30 c.+10 c. Duval noir, oblitérés timbre à date (t. à d.) d’Annonay ; réexpédition en Allemagne avec annulation des timbres français à la plume : taxation allemande d’abord erronée à 20 (grand barré) puis à 35 au crayon bleu (40 c.= 35 pfennigs ).(1)
1890. Lettre sans timbre à date au recto. Afft. avec ½ d. rouge-orange YT 91. C’est la valeur de l’afft. converti en centimes qui est indiqué en bleu. Le bureau britannique frappe le timbre T hexagonal noir avec mention de l'insuffisance 20 et avec un L en-dessous (L comme London, initiale du bureau d'origine ayant frappé le signe de taxe).Ce timbre hexagonal 20 n’est pas courant puisqu’il va de pair avec les lettres affranchies à ½ d. Ces timbres hexagonaux complets, avec l’insuffisance inscrite, évitent d’inscrire celle-ci à la main. Taxe au double de l’insuffisance avec 30 c. rouge + 10 c. brun, oblitérés du triangle de Paris.(2)
• L.i.a. à 1 d., courrier trans-Manche direct ; insuffisance de 1,5 d./15 c. (lettres affranchies au tarif simple intérieur)
1887. Afft. avec 1 d. YT 71 violet de 1881. Manquent 1,5 d.. Pas de mention manuscrite. Timbre T britannique simple. Taxation au double, 30 c. par une paire du 15 c. noir. Entrée par l’ambulant Calais à Paris qui indique la taxe à appliquer par la marque 30 au tampon, spécifique de cet ambulant (voir Britannica 161).(3)
1889. Même afft. britannique. Timbre T hexagonal 15 L qui indique l’insuffisance. Taxation au double, 30 c. par un 30 c. noir , oblitéré triangle de Paris. Entrée par l’ambulant Calais à Paris qui indique la taxe à appliquer par une marque 30 au tampon, différente. Il s’est d’abord trompé et a appliqué la marque 50 au tampon, annulée par 30 dessus et répétée à côté. Première lettre vue ainsi avec les deux marques de taxe différentes.(4)
1894. Entier postal de 1 d. rose et blanc en relief. Timbre T hexagonal 15 L qui indique l’insuffisance. Taxation au double, 30 c. par un 30 c. rouge oblitéré triangle de Paris.(5)
1894. Entier postal de 1 d. rose et blanc en relief. Timbre T hexagonal 15 L qui indique l’insuffisance. Taxation au double, 30 c. par un 30 c. rouge oblitéré triangle de Paris.(5)1895. Afft. avec 1 d. YT 71 violet de 1881, oblitéré cercle à crête de London SC. Manquent 1,5 d. soient 15 c. Timbre T hexagonal 15 L. Taxation au double, 30 c. par un 30 c. rouge grand bord de feuille avec barre de couleur (contre les fraudes par crainte de réutilisation de la vignette non imprimée) ; il est oblitéré triangle de Paris.(6)
• L.i.a. à 1 d., courrier territorial britannique réexpédié en France ; insuffisance de 1,5 d./15 c. mais taxe simple.
Il résulte de l’article 7 du traité de Berne (1874) que dans ce cas on applique la taxe simple complémentaire résultant de la différence entre le tarif U.P.U. du pays de destination (France) et le port interne du pays d’origine (GB) (25 c.-1 d./10 c. = 15 c.)
1896. Afft. avec 1 d. YT 71 violet de 1881 de Windsor (t. à d. du 4 Août) pour Londres. Réexpédiée de Londres, le lendemain, à Paris (t. à d. cercle à crête du 5) , l’insuffisance d’afft. est de 1,5 d ; le postier anglais frappe un cachet de taxe hexagonal L, muet, et 15(c.) est inscrit à la main. La taxe est simple à 15 c. matérialisée deux fois suite à 2 présentations ; la première avec un 15 c. vert, oblitéré du triangle, la deuxième avec un 15 c. noir de la première émission, frappé du t. à d. de Versailles suite à une deuxième réexpédition. Association peu fréquente des deux séries.(7)
1893. Même afft. territorial GB, de l’agence Thomas Cook & Son, de Londres pour Londres le 15 mai. Le 1 d. est perforé TC&S ; réexpédition le 16 (t. à d. de Londres sur la lettre) à Paris « c/o Munroe… », transitaire, avec timbre hexagonal muet et 15 crayon rouge. Entrée par l’ambulant Calais à Paris. A Paris ; un 15 c. noir est apposé et annulé par le triangle, puis annulé plume car réexpédition à Londres. La lettre est réexpédiée le 30/07 (t. à d. rouge, verso) à Burlington aux USA, avec afft. complémentaire au tarif UPU par YT 93 violet et vert de 1,5 d.(1887). Association des deux compléments simples, chiffre-taxe (port dû) et timbre-poste (port payé).(8)
• L.i.a. à 1,5 d. ; insuffisance de 1 d./10 c.
1896. Afft. peu commun avec 1 d. YT 71 violet de 1881 et ½ d. rouge-orange YT 91 de 1887, de Newcastle on Tyne pour Paris. Le postier anglais frappe un cachet de taxe hexagonal L, muet, et l’insuffisance de 10 c. est inscrit en bleu. Taxation au double, 20 c. indiqué à la main, matérialisée par 2x10 c. brun oblitérés triangle de Paris collés sur 2 autres 10 c. bruns (2 présentations).(9)
4 pays : Grande-Bretagne, France, Italie, Suisse (et retour en Grande-Bretagne)
1898. L.i.a du 10 janvier de Cork en GB affranchie à 1.5 p. par 3x½ d. YT 91 à destination de Nice ; l'insuffisance d'afft. doit être taxée au double, 20 c.; elle est réexpédiée 3 fois dans le sud de la France et la lettre porte 4 paires de 10c. brun successivement annulés t. à d. puis plume ; la lettre est ensuite réexpédiée à San Remo en Italie où elle est taxée par un 20 centisimi orange le 14 Avril ; elle est ensuite réexpédiée en Suisse, à Ouchy où elle est taxée par un 20 c. suisse vert et rouge ; elle en repart le 23 après apposition de la griffe "ANNULÉ" en direction de Douvre en GB où elle arrive le 25 Avril après avoir reçu 13 figurines dont 10 taxes (il y a parité entre les c. français, belge et suisse).(10)
• L.i.a. à 2 d., insuffisance de 0,5 d./5 c.
1890. Afft. avec 2x1 d. YT 71 violet de 1881 de Londres pour Marseilles (orthographe GB) ; timbre T hexagonal 5 L, peu courant sur lettre (habituellement sur carte postale). Indication de la taxe 10 à payer en rouge au crayon, 10 c. noir oblitéré à Marseille.(11)
1891. Lettre de Ancmering pour Cannes. Afft. avec équerre de 3 du 1 d. YT 71 amputé d’un demi timbre, pour faire le tarif 2,5 d. Le demi timbre restant a été refusé pour faire 0.5 d et la lettre a été mise à taxer avec le T hexagonal muet ; au crayon bleu : 0 (nul) devant le coupé et 5 pour l’insuffisance. Taxe au double avec 10 au crayon rouge et 10 c. noir.(12)
A suivre…
Francis Carcenac CPFB 29/05/2021